Transporte público

Fotos de transportes públicos urbanos, especialmente tranvías, autobuses, metros y funiculares. En color verde los originales de esta página, en rojo los que aún no están incluidos y en azul el enlace a iguadix.es

	Tranvía de Pinos Puente El 4 de agosto de 1918, la línea de Atarfe se continúa hasta Sierra Elvira, ya que era un eje con bastantes fábricas, llegando definitivamente a Pinos Puente el 20 de octubre de 1918, aunque la estación y el enlace a la Azucarera del Rosario se hicieran años después. El auge del tráfico rodado hizo languidecer la red de tranvías de Granada que desapareció en los años 80.
	Tranvía de Zaragoza Zaragoza es una de esas ciudades que en un arranque de modernidad en el siglo pasado perdió el tranvía en favor de los autobuses. Ahora, después de unos años ya es visible que el tranvía ha cambiado la fisonomía del centro de la ciudad restringiendo el uso de vehículos a motor.
	Tranvías de Dortmund La Dortmunder Stadtwerke AG ( DSW21 ) es una empresa municipal de Dortmund, que es 100% propiedad de la ciudad de Dortmund. DSW21 está involucrada en una serie de empresas subsidiarias en los ámbitos del transporte, energía, telecomunicaciones, tecnología de la información (TI), Vivienda y Desarrollo Urbano.
	Funicular de Gelida El ferrocarril llegó a Gelida el 15 de abril de 1865, pero al estación de MZA quedaba muy alejada de la población, ubicada en la parte alta de un promontorio.
	Wuppertaler Schwebebahn El monorrail de Wuppertal es un tren suspendido de un raíl que circula sobre el río Wupper y su valle (Alemania). Su nombre completo es "tren monorail de suspensión sistema Eugen Langen (su creador).
	Trolebuses de Biel/Bienne En la actualidad, Biel/Bienne está servida por trolebuses Hess Swisstrolley de quinta generación desde el año 2018. Realizan dos servicios exclusivos en una red de 16,3 km por la ciudad de Biel.
	Tranvía de Sóller El tranvía de Sóller es una línea de tranvía que une la población de Sóller con el puerto. Fue inaugurada el 4 de octubre de 1913 un año después de hacerlo la línea de tren de Palma a Sóller. Circula por las calles del centro de Sóller, cruza campos de cítricos y discurre paralela a la carretera que une Sóller con el puerto (MA-11).