Chemins de fer du Jura

CJ

En el 66º Congreso del Morop de Biel/Bienne, una de las excursiones era conocer el Jura a través de sus ferrocarriles de vía métrica, visitar un museo en un recorrido con un tren histórico a vapor que sale en este página web, según los organizadores algo diferente a ver los trenes turísticos de los Alpes. Además tuvimos espectáculo a mitad de camino (ver en las fotos) muy divertido y la visita al museo de vía métrica que hay en Pre-Petitjean.

Los ferrocarriles de Jura se crearon mediante la fusión de cuatro sociedades independientes que se extiende sobre 84,8 km, de los cuales 73 son de vía métrica:

  • Porrentrui a Bonfol
  • Saignelégier a La Chaux-de-Fonds
  • Glovelier a Saignelégier
  • Tavannes a Le Noirmont

La fusión tuvo lugar el 1º de enero de 1944, y entre 1946 y 1953 se reorganizó la compañía (por ejemplo se pasó a vía métrica la línea Glovelier-Saignelégier, y se electrificaron las líneas a 1500 voltios (métrica) y 15000 voltios la vía normal.

En la actualidad han entrado en servicio nuevos automotores de Stadler Rail Be 4/4, y siguen prestando servicio los ya no tan nuevos ABe 2/6 similares a los cremalleras de Nuria o Montserrat.

Los CJ también explotan las líneas de autobuses de Saignelégier-Montfaucon-Glovelier, Tramelan-Les Genevez-Lajoux-Saulcy-Glovelier, Tramelan-Les Breuleux-Saint-Imier y en veramo la línea Saint-Imier a Chasseral. También posee autobuses para hacer excursiones fuera de línea de la agencia Novicar que quedó integrada en CJ desde 1952.

Su lema: Le train rouge qui bouge! ( algo así como el tren rojo que se mueve).


Fotos:


Enlaces:

Ferrocarriles del Jura

Wikipedia (FR)

Wikipedia (DE)

Wikimedia commons: Chemins de fer du Jura

Plano de los ferrocarriles del Jura válido a partir de finales de 2021 (en francés)

Dossier técnico de Chemins à Fer (en francés)


Videos

Maniobras de la CP E206

iGuadix

La locomotora deja la composición para ir a cargar agua al otro lado de la estación. La filmaciñon comienza cuando ya han terminado la carga y comienza a moverse para volver a por los coches para comenzar su viaje.La locomotora deja la composición para ir a cargar agua al otro lado de la estación. La filmación comienza cuando ya ha terminado la carga y se mueve para volver al principio de la composición y comenzar su viaje turístico. Todo lo hace por la parte exterior de la estación de Glovelier.

Talonando desvío

iGuadix

La locomotora deja la composición para ir a cargar agua al otro lado de la estación. La filmaciñon comienza cuando ya han terminado la carga y comienza a moverse para volver a por los coches para comenzar su viaje.En la vía métrica de Globelier a Pré-PetitJean hay un desnivel considerable que se salva con un cul-de-sac y un bucle con el que se gana mucha altura. En la estación de Combe se cruzan los trenes ascendente y descendente gracias a un cruce de diagonales. El tren entra en la estación talonando, como se puede apreciar en el contrapeso.

Chemins de fer du Jura

Antoine Houlmann

Viaje en cabina en el automotor ABe 4/4 641 en cabeza del convoy entre les Bois (JU) y la Chaux-de-fonds (NE).

Chemins de fer du Jura

Antoine Houlmann

Viaje al final del día desde Tramelan (BE) a Noirmont (JU) a bordo del automotor ABe 634 Stadler que opera el tren regional.

2018_05_16_Chemin de Fer du Jura

miclo69

Como la lluvia matinal no para al peregrino ni a los amigos del ferrocarril, aquí tengo mi último video grabado entre La chaus-de-fonds, Le Noirmont, Combe Tabeillon, Tramelan y Tavannes. Cesta línea de vía métrica forma una T con Le Noirmont como estación de bifurcación.

Chemins de fer du Jura + La Traction

Nath Droz

He aquí una salida a La Tracción y a los ferrocarriles del Jura.

Música: Simon More de Vlog No Copyright

ABe 2/6 de CJ núm 631 a 634 (GTW) 

Passions - Yves Mamin

(CJ Red de vía métrica)

Presentación del video de los automotores CJ ABe 2/6 631 a 634.

Fecha 15/06/2014, 21/10/2014

Lugar: Le Noirmont - Glovelier - Tavannes

Marchandises sur Glovelier

Marcel Bueche

Mercancías en Glovelier, año 2011. Ferrocarriles del Jura.

Vía estrecha. Transporte de madera.